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行业动态技术支持常见问题应用案例
南城橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整
南城橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整 2024/5/21 17:39:15 37203 南城橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。丁型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个...
南城桥梁橡胶支座保持了橡胶固有的柔韧性可以解决隔震问题
南城桥梁橡胶支座保持了橡胶固有的柔韧性可以解决隔震问题 2024/5/21 17:17:57 33049 桥梁南城橡胶支座: 将丝布置在叠层橡胶垫周围,形成橡胶支座,构造该型支座的性能试验结果表明装置的隔震和耗能性能较好。为获得模型参数,同时评估该本构模型的可靠性,选择直径为1mm,化学成分为合金丝,其...
南城橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟
南城橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟 2024/5/21 15:27:16 34057 抗压弹性模量是南城橡胶支座设计的重要参数,JT/T4-2004对橡胶支座抗压弹性模量做出了重大的修改,见表1抗压弹性模量计算方法考虑了支座抗剪弹性模量的影响,将原标准的计算公式E=66S-162改为:在《...
南城板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响
南城板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响 2024/5/21 15:21:23 37122 板式南城橡胶支座的一些物理性能特点:1、圆形球冠板式橡胶支座可万向的转动,万向承载,能很好地满足上部结构的一些各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的特种传迅、转动、移动要求,保证反力合力的一...
南城橡胶胶质和钢板的厚度关系到了板式橡胶支座的质量
南城橡胶胶质和钢板的厚度关系到了板式橡胶支座的质量 2024/5/21 13:41:12 39186 由于板式南城橡胶支座结构的特性,当其受到垂直荷载的时候,在橡胶层厚度不同的支座上,其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状,因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象。板式橡胶支座内...
南城橡胶支座的国内生产状况和质量忧患
南城橡胶支座的国内生产状况和质量忧患 2024/5/21 12:37:01 32442 从20世纪90年代初开始,我国铁道部、交通部、建设部先后颁布了南城橡胶支座的产品标准,生产厂家应严格按照产品标准生产。然而,由于橡胶支座的生产利润高,现在是一哄而上,生产厂家日益增多。原来只有一家生产,现...
南城桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析
南城桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析 2024/5/21 11:04:07 31671 1、南城盆式橡胶支座在我国公路与铁路桥梁上应用已有近30年历史,#早在上世纪70年代京包和京唐铁路的铁路大桥上应用;90年代在京铁路上推广应用抗震盆式支座;1998年在南京长江二桥的北汊桥5跨连续箱梁(9...
南城GPZ盆式支座的单墩顶升操作方法
南城GPZ盆式支座的单墩顶升操作方法 2024/5/21 10:55:03 30030 南城GPZ盆式支座更换当顶升完成后,使用小型的升降车,可调节的高度为o~100cm。拆卸时,先拧开原有支座的锚固螺栓,将GPZ盆式支座拖至小车上,再将支座用葫芦或装载车,将支座运至地面。同样在安装时,将支...
南城改进后的GPZ盆式橡胶支座设计更加合理抗震性能达到国际水平
南城改进后的GPZ盆式橡胶支座设计更加合理抗震性能达到国际水平 2024/5/21 10:19:14 35597 GPZ系列(II)型南城盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁...
南城液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛
南城液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛 2024/5/21 9:26:43 36416 CKPZ - T液压调高桥梁南城橡胶支座是铁道第四勘察设计院引进意大利ALGA公司先进成熟技术研发的一种适应国内施工特点的新型液压调高支座。其调高原理为在桥梁橡胶支座钢盆和承压橡胶垫之间注人填充液态弹性材...
南城板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法
南城板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法 2024/5/21 9:19:17 34304 板式南城橡胶支座在构造上就是充分利用了橡胶材料的良好弹性和体积不可压缩性,橡胶材料的形状特征,并结合使用条件适当地考虑:橡胶的弹性模量与橡胶的硬度、温度的关系,橡胶材料的蠕变与橡胶的老化问题。 ...
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