在一般情况下,橡胶支座的设计计算根据其自身的特点是不同的,其中板式橡胶支座通常需要进行承压面积计算、支座厚度、竖向平均压缩变形、加劲钢板及抗滑稳定等计算。
比较该支座老化前后的刚度和阻尼性能,并与未老化同型〔批)的橡胶支座进行水平极限变形能力变形能力的比较水平刚度等效粘滞阻尼比水平极限变形能力使被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下,置于100℃的恒温箱内185H(或相当于20℃X60年的等效温度和等!效时间)后,取出测其徐变量.板式橡胶支座的疲劳性能竖向刚度先测被试橡胶支座的竖向刚度、水平刚度、等效黏滞阻尼比;被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下,按剪应变R=50%;频率F=0.2HZ施加水平荷载150次,并仔细观察试验过程中试件应无龟裂或出现其他异常现象。
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在一般情况下,橡胶支座的设计计算根据其自身的特点是不同的,其中板式橡胶支座通常需要进行承压面积计算、支座厚度、竖向平均压缩变形、加劲钢板及抗滑稳定等计算。
当下支座板与墩台采用螺栓连接时,应先用钢楔块将下支座板四角调平,高程、位置应符合设计要求,用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。环氧砂浆硬化后,方可拆除四角钢楔,并用环氧砂浆填满楔块位置。
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橡胶支座安装完毕后,如果发现以下情况,应该及时做出调整:个别支座落空,出现不均匀受力支座发生较大的初始剪切变形,造成支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空调整方法一般用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。
对于普通板式橡胶支座适用于跨度小于30M、位移量较小的建筑;不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交建筑用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
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