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应用案例
蒲江四氟板式橡胶支座根据类型不同选择不同的与桥梁结构连接方法
2024/5/5 22:33:42
32197
由于四氟板式蒲江橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的适用寿命,所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用四氟板式橡胶支座时,#好采用楔行梁底钢板加以调整。1、四氟板式橡胶支座的安装 四氟板式橡胶支座的...
蒲江桥梁橡胶支座出现的质量问题、产生原因及处理措施
2024/5/5 22:25:01
29882
施工单位质量控制不力原因。在进行桥梁蒲江橡胶支座施工前应测量放线,将控制轴线和标高控制点标注清楚,在墩柱盖梁、桥台台座上,用墨线标明支座位置与梁安装位置;施工前必须清理干净垫石,确保垫石强度满足设计要求,...
蒲江板式橡胶支座厚度由橡胶和钢板厚度组成出现异常及解决办法
2024/5/5 20:56:35
31093
如果我们在普通板式蒲江橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁...
蒲江隔震橡胶支座质量标准安装流程
2024/5/5 20:14:40
33650
1. 蒲江隔震橡胶支座选用国家行业标准通用规格GZP600型号,具体尺寸根据厂家资料确定,但应满足表内要求。2. 隔震蒲江橡胶支座与上下混凝土结构的连接点参见国标图集03SG610-1第64-65页(隔震支座...
蒲江在桥梁中采用合理的高阻尼隔震橡胶支座可有效的降低地震的破坏力
2024/5/5 19:29:11
30229
高阻尼(HDR)蒲江隔震橡胶支座是采用特殊配制的橡胶材料制作,其橡胶材料粘性大,自身可吸收能量,使之在强震时产生大阻尼,大量消耗进入结构体系的能量,以达到控制结构内力分布与大小的目的。高阻尼隔震蒲江橡胶支座在...
蒲江盆式支座质量检测项目主要包括哪些
2024/5/5 18:29:07
22834
盆式支座质量检测项目主要包括:支座外观、几何尺寸、力学性能、解剖检验、胶料力学性能等。目前检测难度#大的有3个:一是极限承载力试验,目前国内大于10000kN的试验设备很少,因此对承载力大于10000...
蒲江桥梁上安装板式橡胶支座的合理变形及满足桥梁变形需要
2024/5/5 18:18:24
29249
桥梁上板式蒲江橡胶支座的合理变形在公路桥梁上安装支座的作用主要有两点:1、将桥梁荷载(动载及静载)有效传递到桥墩;2、满足桥梁变形需要。板式橡胶支座的内部结构如图一所示:支座内部是一层钢板一层胶经硫化成型...
蒲江盆式橡胶支座在桥梁中造成事故的主要原因是质量和安装技术不达标
2024/5/5 16:01:39
30229
蒲江盆式橡胶支座与板式蒲江橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,而在大跨度公路和铁路桥梁以及市政桥梁中得以广泛应用。但在实际桥梁中发现应用不当,也经常会出现病害和质量事故。...
蒲江隔震橡胶支座在更换后需要做重新灌浆并且严格操作步骤
2024/5/5 15:44:55
30472
蒲江隔震橡胶支座更换后,需要对更换过的支座重新灌浆,灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致,待新灌砂浆层的强度达到设计值后,方可落梁。 在桥梁的顶升施工中,首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案,确保...
蒲江根据橡胶支座的低温特性设计空间网格结构,将势在必行
2024/5/5 15:44:24
30057
蒲江橡胶支座的低温特性 根据架桥地点的气候条件,橡胶支座必须具有在一40℃低温时不脆化的特性,且耐久性要好。为掌握橡胶支座低温状态下的性能,对橡胶支座在常温至-40℃状态下的压力与剪力变化情况进...
蒲江橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整
2024/5/5 15:25:32
33820
蒲江橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。丁型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个...
蒲江桥梁橡胶支座保持了橡胶固有的柔韧性可以解决隔震问题
2024/5/5 13:10:48
29479
桥梁蒲江橡胶支座: 将丝布置在叠层橡胶垫周围,形成橡胶支座,构造该型支座的性能试验结果表明装置的隔震和耗能性能较好。为获得模型参数,同时评估该本构模型的可靠性,选择直径为1mm,化学成分为合金丝,其...
蒲江板式橡胶支座只有选择天然橡胶材料才能达到国家标准的抗蠕变性能
2024/5/5 13:10:44
28530
板式蒲江橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板粘接叠合而成,是重要的支承和抗震减振装置,广泛应用于桥梁工程和建筑工程,橡胶支座的质量优劣直接影响着桥梁及建筑整体结构的安全。板式橡胶支座的耐久性关系到道路桥梁的...
蒲江板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响
2024/5/5 11:05:59
33385
板式蒲江橡胶支座的一些物理性能特点:1、圆形球冠板式橡胶支座可万向的转动,万向承载,能很好地满足上部结构的一些各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的特种传迅、转动、移动要求,保证反力合力的一...
蒲江橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟
2024/5/5 11:05:28
30291
抗压弹性模量是蒲江橡胶支座设计的重要参数,JT/T4-2004对橡胶支座抗压弹性模量做出了重大的修改,见表1抗压弹性模量计算方法考虑了支座抗剪弹性模量的影响,将原标准的计算公式E=66S-162改为:在《...
蒲江橡胶胶质和钢板的厚度关系到了板式橡胶支座的质量
2024/5/5 9:08:04
35511
由于板式蒲江橡胶支座结构的特性,当其受到垂直荷载的时候,在橡胶层厚度不同的支座上,其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状,因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象。板式橡胶支座内...
蒲江桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析
2024/5/5 6:52:48
28142
1、蒲江盆式橡胶支座在我国公路与铁路桥梁上应用已有近30年历史,#早在上世纪70年代京包和京唐铁路的铁路大桥上应用;90年代在京铁路上推广应用抗震盆式支座;1998年在南京长江二桥的北汊桥5跨连续箱梁(9...
蒲江液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛
2024/5/5 6:29:10
32643
CKPZ - T液压调高桥梁蒲江橡胶支座是铁道第四勘察设计院引进意大利ALGA公司先进成熟技术研发的一种适应国内施工特点的新型液压调高支座。其调高原理为在桥梁橡胶支座钢盆和承压橡胶垫之间注人填充液态弹性材...
蒲江橡胶支座的国内生产状况和质量忧患
2024/5/5 5:51:07
29046
从20世纪90年代初开始,我国铁道部、交通部、建设部先后颁布了蒲江橡胶支座的产品标准,生产厂家应严格按照产品标准生产。然而,由于橡胶支座的生产利润高,现在是一哄而上,生产厂家日益增多。原来只有一家生产,现...
蒲江GPZ盆式支座的单墩顶升操作方法
2024/5/5 5:46:04
26545
蒲江GPZ盆式支座更换当顶升完成后,使用小型的升降车,可调节的高度为o~100cm。拆卸时,先拧开原有支座的锚固螺栓,将GPZ盆式支座拖至小车上,再将支座用葫芦或装载车,将支座运至地面。同样在安装时,将支...
蒲江板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法
2024/5/5 4:31:35
30470
板式蒲江橡胶支座在构造上就是充分利用了橡胶材料的良好弹性和体积不可压缩性,橡胶材料的形状特征,并结合使用条件适当地考虑:橡胶的弹性模量与橡胶的硬度、温度的关系,橡胶材料的蠕变与橡胶的老化问题。 ...
蒲江板式橡胶支座由橡胶板和钢板组合而成具有足够的刚度
2024/5/5 3:58:49
29886
板式蒲江橡胶支座的主要作用是将上部结构的恒载与活载传递给下部结构,同时保证上部结构所要求的位移与转动,保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构...
蒲江板式橡胶支座作为桥梁的重要构件起到的作用越来越重要
2024/5/5 3:58:44
28945
板式蒲江橡胶支座特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁的大部分使用。普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板部分硫化、粘合而成,它有足够的竖向常见标准刚度,能将上部构造的反力可靠的传递到这些墩台。板式橡胶支座四氟...
蒲江四氟板式橡胶支座靡擦系数试验和减小摩檫系数的措施和方法
2024/5/5 3:02:04
28540
我国自1964年首次使用板式蒲江橡胶支座以来,在20世纪70年代末相继研制成四氟板式橡胶支座和蒲江盆式橡胶支座,在20世纪80年代末研制成球型支座。目前新建的公路桥梁,儿乎100外地使用板式橡胶支座和盆式橡胶...
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